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今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。

中國時報【林志成╱台北報導】

位在山上的南投仁愛國小及靠海的基隆仁愛國小結為「城鄉共學夥伴學校」，去年底兩校學生首次互訪，南投仁愛國小不少學生CP值超高第一次到基隆及看到海，基隆仁愛國小學生則第一次學打獵、設陷阱，皆驚喜連連。

教育部104學年起推動「城鄉共學夥伴學校計畫」，讓城市及偏鄉中小學互為結盟，進行課程、教學及行政人員交流，第1年有20校參加，今年第2年增為26組、54校。譬如台北市南湖國小的天文觀星課程與苗栗南湖國小的太鼓課程共學；桃園市石門國小的漁業養殖課程與新北市石門國小的高爾夫球及縫紉課共學。

南投仁愛國小與基隆仁愛國小結為夥伴學校，南投仁愛國小校長陳麗惠表示，多數山裡的學生只接觸過溪河，沒看過海，去年10月底，近百名師生到基隆去，參觀海洋科技博物館、吃海鮮及到基隆仁愛國小交流，當車子沿海而行時，學生驚呼連連。

基隆仁愛國小教務主楊承哲說，他們去年12月9日到南投仁愛國小交流，學生第1次接觸到賽德克族文化，並學打獵及設陷阱，有了跟以前不一樣的體驗。

下學期起，南投仁愛國小及基隆仁愛國小將透過遠距教學，讓兩校學生一起上課，或學習對方的特色課程；也會透過網路平台，讓2校學生持續交流。

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