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收假車潮開始湧現了!國5雪隧今(2)日上午9點開始即陸續湧現北返車潮,10點過後更是壅塞,目前宜蘭到頭城時速不到30公里,頭城到坪林行控時速也僅30公里上下,高速公路局預估,雪隧的車潮晚間6點後才可望稍稍紓解,最晚恐塞到10點。
高速公路局說,預估雪隧最塞時段是從現在到下午3點實施高乘載管制之前,而按往年經驗,實施高乘載管制後,3點到6點仍是塞車高峰,車潮到晚間6點後才可望初步獲得紓解,預估最晚塞到10點。
至於西部國道部分,高速公路局表示,目前行車順暢,但北返、出遊車潮預估下午2點過後也會出現,預估壅塞情形得到晚間9點後才會改善。
(中央社台北7日電)在減少餐桌上浪費的同時,中國大陸官方估計,大陸糧食產後僅在農戶儲糧、儲藏、運輸、加工等階段每年損失浪費達350億公斤以上,相當於2億人1年的口糧。
人民日報報導,大陸國家糧食局日前在愛糧節糧宣傳週期間公布上述數字。
報導說,大陸糧食連年增產,但各個環節的糧食浪費損耗現象仍然存在。
糧食收割後損失最大的階段是農戶儲存。據大陸國家糧食局先前抽樣調查,農戶儲糧損失最嚴重的為東北地區,平均約為10.2%;其次為西北地區,約8.8%;長江中下游和黃淮海地區分別約為7.4%和5%。
農戶儲糧損失中,鼠害造成的損失最嚴重,造成損失的根本原因是儲糧設施簡陋,儲糧條件差,缺乏科學技術。
在購買食材時,許多消費者十分看中糧食的賣相,追求精、細、白。這些看起來賣相極好的糧食其實經歷多次加工過程。據估計,大陸在糧油加工環節造成的糧食浪費達75億公斤以上。1051207
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